Xiaomi’den Elektrikli Araç Rekoru: Ekimde 40 Binden Fazla Satış

Xiaomi, akıllı telefon ve teknoloji pazarındaki gücünü şimdi de elektrikli araç dünyasına taşıyor. Şirket, Ekim ayında 40 binden fazla araç teslim ettiğini duyurarak yeni bir rekora daha imza attı. Böylece Xiaomi, elektrikli otomobil pazarına girişinden yalnızca birkaç ay sonra üst üste ikinci kez 40 bin barajını aşmış oldu.

Xiaomi’nin EV Başarısı Katlanarak Artıyor

Weibo üzerinden yapılan açıklamada net rakam paylaşılmadı ancak önceki veriler tabloyu açık biçimde gösteriyor. Eylül ayında 41.948 araç teslim eden Xiaomi, hem kendi rekorunu hem de sektör beklentilerini aşmıştı. Bu sayı, 2023’ün aynı döneminde yapılan 13.559 teslimata göre yüzde 209 artış anlamına geliyor.

Ayrıca sadece bir önceki aya göre bile yüzde 15’lik bir büyüme elde edildi. Bu oran, Xiaomi’nin EV pazarında artık sadece yeni bir oyuncu değil, güçlü bir rakip haline geldiğini kanıtlıyor. Şirket, satış performansıyla kısa sürede Tesla, BYD ve NIO gibi devlerle aynı cümlede anılmaya başladı.

Tesla’ya Doğrudan Rakip: SU7 ve YU7

Xiaomi, 2024 yılında elektrikli araç pazarına hızlı bir giriş yaptı. İlk modeli olan Xiaomi SU7, 28 Mart 2024’te tanıtıldı ve doğrudan Tesla Model 3’e rakip olarak konumlandırıldı. Ancak şirket ilginç bir strateji izledi: standart modelden önce, 27 Şubat’ta yüksek performanslı SU7 Ultra versiyonunu piyasaya sürdü.

Bu sıra dışı hamle, Xiaomi’nin pazarda farklı bir ritimle ilerlemeyi planladığını gösterdi. Sadece dört ay sonra, 26 Haziran’da Xiaomi YU7 adlı ilk elektrikli SUV modelini tanıttı. Bu model de Tesla Model Y’ye rakip olarak geliştirildi. Böylece Xiaomi, sedan ve SUV segmentlerinde aynı anda rekabet edebilecek bir portföy oluşturdu.

Hızlı Büyümenin Gölgesinde Güvenlik Tartışması

Xiaomi’nin büyüme hızı etkileyici olsa da, bu başarı bazı soru işaretlerini de beraberinde getirdi. Geçtiğimiz ay yaşanan bir Xiaomi SU7 kazası, araçların güvenliğiyle ilgili tartışmalara yol açtı. Olayın ardından sosyal medyada, üretim sürecinde güvenlik testlerinin hızla büyüyen talebe ayak uydurup uydurmadığı tartışıldı.

Uzmanlara göre, yeni otomobil üreticileri için en zorlu denge, üretim miktarını artırırken kalite kontrolünü koruyabilmek. Xiaomi, bu konuda net bir açıklama yapmasa da araç yazılımı, pil güvenliği ve sürücü destek sistemleri üzerine ek testlerin sürdüğünü bildirdi.

Xiaomi Yeni Nesil EV Teknolojisine Yatırım Yapıyor

Yaşanan tartışmalara rağmen Xiaomi geri adım atmıyor. Çin merkezli teknoloji yayını 36Kr’nin 28 Ekim tarihli raporuna göre, Xiaomi EV bünyesinde yeni bir departman kuruldu. Bu ekibin amacı, “geleceğin elektrikli araç teknolojilerini” araştırmak ve geliştirmek.

Yeni departmanın odak noktası, enerji verimliliğini artıracak batarya sistemleri, yapay zekâ tabanlı sürüş algoritmaları ve otonom sürüş teknolojilerinin yerelleştirilmiş versiyonları olacak. Bu hamle, Xiaomi’nin sadece bugünün değil, geleceğin otomotiv teknolojisinde de söz sahibi olma niyetini gösteriyor.

Sık Sorulan Sorular

Xiaomi Ekim ayında kaç elektrikli araç sattı?
Xiaomi, Ekim ayında 40 binden fazla elektrikli araç teslim ederek kendi satış rekorunu sürdürdü.

Xiaomi’nin en popüler modeli hangisi?
Şu anda en çok ilgi gören modeller Xiaomi SU7 ve yüksek performanslı SU7 Ultra’dır. SUV segmentinde ise YU7 öne çıkıyor.

Xiaomi’nin elektrikli araçları hangi markalarla rekabet ediyor?
Xiaomi, SU7 ve YU7 modelleriyle doğrudan Tesla Model 3 ve Model Y’ye rakip olarak konumlanıyor.